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車(chē)型:奧迪1002.6E 故障:冷車(chē)不易起動(dòng),暖機(jī)階段怠速不穩(wěn)。 檢查:發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)無(wú)故障碼,用V.A.G1551閱讀冷卻液溫度,高于儀表盤(pán)水溫表溫度。 分析:發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元只能監(jiān)測(cè)冷卻液溫度傳感器的負(fù)極對(duì)地短路、正極斷路或?qū)?a href=http://www.seb3fes.cn/huanye_htm/hyfenlei58.html target=_blank>蓄電池正極短路,如果水溫傳感器熱敏電阻參數(shù)變化則無(wú)法監(jiān)測(cè),由于冷卻液溫度信號(hào)有誤差,造成空燃比不正確。 排除:拆下冷卻液溫度傳感器,測(cè)量不同溫度下的電阻,均超出規(guī)定范圍,更換此傳感器。 例2 車(chē)型:奧迪1002.6E 故障:急加速“坐車(chē)”。 檢查:使用V.A.G1551查詢(xún)故障碼為00518,表示節(jié)氣門(mén)電位計(jì)有故障,用萬(wàn)用表測(cè)電位計(jì)電阻正常,測(cè)電位計(jì)線(xiàn)路,發(fā)現(xiàn)與電腦內(nèi)地端相連的黑/灰線(xiàn)不通,進(jìn)一步查找,找到該線(xiàn)磨斷部位。 分析:節(jié)氣門(mén)電位信號(hào)提供控制單元加速、大負(fù)荷信息,如地線(xiàn)端斷路導(dǎo)致此信號(hào)始終為5V,控制單元便以壓力傳感器和怠速開(kāi)關(guān)替代此信號(hào),所以加速和動(dòng)力性能下降。 排除:將電線(xiàn)磨斷處連接好,消除故障碼。 例3 車(chē)型:奧迪1002.6E 故障:怠速忽高忽低。 檢查:使用V.A.G1551查詢(xún)故障碼是00516,即怠速開(kāi)關(guān)故障,經(jīng)檢查油門(mén)拉線(xiàn)調(diào)整得過(guò)緊,怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)不能完全關(guān)閉。 分析:怠速開(kāi)關(guān)信號(hào)向控制單元提供是否在怠速狀態(tài),根據(jù)信號(hào)控制怠速穩(wěn)定和減速燃油切斷,怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)不完全關(guān)閉則不能發(fā)揮怠速穩(wěn)定功能。 排除:正確調(diào)整節(jié)氣門(mén)拉線(xiàn)。 例4 車(chē)型:奧迪1002.6E 故障:熱車(chē)排氣管冒黑煙。 檢查:使用V.A.G1551查詢(xún)故障碼是00525,故障內(nèi)容是右側(cè)λ傳感器信號(hào)不可信。 分析:控制單元利用λ信號(hào)修正噴油時(shí)間,無(wú)此信號(hào)將失去閉環(huán)控制,使用含鉛汽油很快會(huì)使λ傳感器損壞,導(dǎo)致有害氣體排放超標(biāo),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。 排除:更換λ傳感器。 例5 車(chē)型:奧迪1002.6E 故障:怠速不穩(wěn),高怠速、怠速CO排放高于規(guī)定的0.15-1.0范圍。 檢查:拆下噴嘴,把每側(cè)3個(gè)噴嘴裝到噴嘴清洗測(cè)試儀上,通過(guò)12V電壓30s,噴嘴噴油量相并超過(guò)15ml。 上一頁(yè)12下一頁(yè)
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