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雷克薩斯RX350轎車(chē)高速行駛時(shí)車(chē)身抖動(dòng)

www.seb3fes.cn 來(lái)源：暢易汽車(chē)維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年12月31

一輛行駛里程約3.7萬(wàn)km的雷克薩斯RX350轎車(chē)。該車(chē)當(dāng)車(chē)速達(dá)到100 km/h~120 km/h時(shí)，車(chē)身嚴(yán)重抖動(dòng)；當(dāng)車(chē)速超過(guò)120 km/h時(shí)，抖動(dòng)現(xiàn)象消失。
    故障診斷：接車(chē)后首先驗(yàn)證故障現(xiàn)象，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速時(shí)將換擋桿置于D擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在700 r/min，車(chē)身沒(méi)有明顯抖動(dòng)，由此可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)支架損壞或元寶梁變形；將車(chē)速提升至80 km/h時(shí)，車(chē)身出現(xiàn)輕微抖動(dòng)；將車(chē)速提升至100 km/h時(shí)，能明顯感到加速踏板、轉(zhuǎn)向盤(pán)及座椅在抖動(dòng)；將車(chē)速提升至120 km/h時(shí)，抖動(dòng)現(xiàn)象消失。
    拆下4個(gè)車(chē)輪重新做動(dòng)平衡，發(fā)現(xiàn)2個(gè)后輪的動(dòng)平衡偏差較大，重新校準(zhǔn)后裝復(fù)試車(chē)，故障依舊。用故障檢測(cè)儀檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元及自動(dòng)變速器控制單元中均無(wú)故障代碼存儲(chǔ)；將換擋桿置于P擋，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2 000 r/min~4 000 r/min或急踩加速踏板，車(chē)身均不會(huì)抖動(dòng)；查看發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，均無(wú)異常；對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行失速測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2 700 r/min，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力良好；路試讀取自動(dòng)變速器數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)擋位可以正常上升至最高擋，且在升擋時(shí)沒(méi)有沖擊。
    接著重點(diǎn)檢查驅(qū)動(dòng)軸和傳動(dòng)軸。該車(chē)搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用后差速器內(nèi)的電磁控制聯(lián)軸器控制前后輪的轉(zhuǎn)矩分配。將車(chē)輛舉升，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按下差速鎖開(kāi)關(guān)，觀察傳動(dòng)軸的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；檢查驅(qū)動(dòng)軸的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)左前驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的上下擺動(dòng)量偏大，且有©油跡象。診斷至此，推斷故障是由此引起的。
    排除方法：更換驅(qū)動(dòng)軸總成.

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