在我國(guó)，隨著改革開(kāi)放的不斷深入和發(fā)展，經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生了深刻變化。近來(lái)，我國(guó)加入世界貿(mào)易組織(WTO)在即，作為當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)重要組成部分的中國(guó)，汽車行業(yè)存在著巨大的潛在市場(chǎng)，而汽車貿(mào)易、售后服務(wù)等也在令人注目的。對(duì)于汽車修理企業(yè)的投資者來(lái)說(shuō)，確定什么樣的經(jīng)營(yíng)方式，走什么樣的經(jīng)營(yíng)道路，在目前顯得尤為重要。 
目前，國(guó)內(nèi)相當(dāng)數(shù)量的汽修企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)管理不善，修車數(shù)量不足，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益變差。我國(guó)加入WTO日益臨近，入世后，各行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，這無(wú)疑對(duì)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響，其中也包括汽車修理行業(yè)。同時(shí)，國(guó)外會(huì)有大批商家投資汽車服務(wù)市場(chǎng)，這對(duì)于一些技術(shù)落后和經(jīng)營(yíng)管理不善的汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，將面臨巨大挑戰(zhàn)。因此，我國(guó)汽車修理企業(yè)等汽車服務(wù)性行業(yè)必須改變思想，更新觀念，以新的組織運(yùn)作方式，新的工作模式和新的成熟技術(shù)來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題。 
進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代后，各種機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在，提供的機(jī)會(huì)很多，就看如何選擇。“物有本末，事有始終”，凡事都強(qiáng)調(diào)要抓住根本。知已知彼，方能百戰(zhàn)百勝。只有在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，找準(zhǔn)自己的位置，抓住事物的根本，才有競(jìng)爭(zhēng)力，才能存在和發(fā)展下去。現(xiàn)代汽車修理企業(yè)一般化經(jīng)營(yíng)是沒(méi)有市場(chǎng)、沒(méi)有出路的。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)任何企業(yè)來(lái)說(shuō)都是大浪淘沙，優(yōu)勝劣汰，只有有特色，才能有出路。 
國(guó)外的汽車服務(wù)業(yè)已建立起四位一體的全方位服務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)方式，而我國(guó)由于地域差異較大，車型復(fù)雜，不可能全部照搬這樣的經(jīng)營(yíng)方式，只能走自己的道路，尋找出一條適合自己發(fā)展的路子，即要對(duì)企業(yè)進(jìn)行特色經(jīng)營(yíng)管理。這里所說(shuō)的特色經(jīng)營(yíng)是指企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要有特點(diǎn)，有特長(zhǎng)，匠心獨(dú)用，這包括專項(xiàng)，專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，技術(shù)管理水平及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等多方面。 
一、走專項(xiàng)、專業(yè)化之路 
目前，國(guó)內(nèi)的維修企業(yè)規(guī)模不小，設(shè)備也較為齊全，正所謂“大而全”，但是，由于無(wú)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，經(jīng)營(yíng)管理存在問(wèn)題，導(dǎo)致效益下降，甚至倒閉。在目前條件下，對(duì)汽車維修企業(yè)來(lái)說(shuō)，不可能在每個(gè)領(lǐng)域都領(lǐng)先，只有重點(diǎn)突破，才會(huì)形成特長(zhǎng)，形成優(yōu)勢(shì)，才會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力�？梢�(jiàn)，現(xiàn)代汽修企業(yè)要搞特約維修，走專項(xiàng)、專業(yè)化之路，成為汽車制造廠商的特約維修站或維修點(diǎn)，依托制造廠家提供的技術(shù)、資料、設(shè)備等各種優(yōu)勢(shì)，不斷提高自己的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。例如，北京某汽車技術(shù)服務(wù)中心，是保險(xiǎn)公司定點(diǎn)維修企業(yè)，承修事故車多，鈑金、噴漆是強(qiáng)項(xiàng)，機(jī)修、電工方面不足，他們?cè)诓粩鄶U(kuò)大自己優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，積極尋找制造廠商，建立特約維修。 
二、提高服務(wù)質(zhì)量和維修質(zhì)量 
汽車維修業(yè)屬于服務(wù)性行業(yè)，同其他服務(wù)性行業(yè)一樣，提高服務(wù)質(zhì)量顯得尤為重要。根據(jù)我國(guó)政府與日本、美國(guó)達(dá)成的中日、中美關(guān)于中國(guó)加入世界貿(mào)易組織的兩個(gè)協(xié)議，我國(guó)將向外資開(kāi)放汽車服務(wù)貿(mào)易。在談判中，美國(guó)人為何會(huì)把服務(wù)貿(mào)易體系作為談判重點(diǎn)？其原因在于服務(wù)體系涵蓋的范圍非常廣泛，包括國(guó)內(nèi)貿(mào)易、進(jìn)出口、汽車維護(hù)與修理、運(yùn)輸?shù)戎T多方面�？梢�(jiàn)服務(wù)行業(yè)已被國(guó)外投資經(jīng)營(yíng)者看好。 
現(xiàn)代的汽車服務(wù)業(yè)，不僅要求質(zhì)量好、價(jià)格低，更為重要的是為消費(fèi)者提供更多、更好的服務(wù)。離開(kāi)服務(wù)談修理汽車，等于把市場(chǎng)拱手讓給別人。我國(guó)在這方面與國(guó)外的差距要比產(chǎn)品質(zhì)量的差距還大。筆者了解到，有位消費(fèi)者剛買了一輛國(guó)產(chǎn)的價(jià)值十幾萬(wàn)元的新轎車，還未上牌照，就出現(xiàn)漏機(jī)油的現(xiàn)象。于是給銷售處打電話，咨詢解決辦法，得到的答復(fù)是讓車主先到維修站修理，并出具漏油原因的證明，如果修不好，再想別的辦法�；ㄊ畮兹f(wàn)元竟買輛有問(wèn)題的汽車，還讓消費(fèi)者自己跑來(lái)跑去，購(gòu)新車的喜悅心情早已蕩然無(wú)存。如此售后服務(wù)怎么能攏得住消費(fèi)者的心？所以，國(guó)人熱切盼望加入世界貿(mào)易組織，除了有物美價(jià)廉的產(chǎn)品外，還會(huì)感受到做上帝的滋昧。 
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)相當(dāng)一部分汽車修理企業(yè)不景氣，經(jīng)濟(jì)效益不佳，其重要原因之一就是缺乏讓用戶滿意的服務(wù)質(zhì)量，缺乏讓用戶放心的修車質(zhì)量，為此，汽車維修企業(yè)應(yīng)提高質(zhì)量和維修質(zhì)量，同時(shí)加大服務(wù)力度，建立起一整套服務(wù)體系，比如，加大宣傳力度，提高客戶對(duì)維修質(zhì)量的鑒別能力；提供修竣車輛質(zhì)量保證；建立維修客戶檔案，對(duì)客戶不斷跟蹤調(diào)查；使用優(yōu)質(zhì)配件，保證質(zhì)量，此外，還可開(kāi)展一些維修質(zhì)量信息反饋活動(dòng)，才能占有更大的市場(chǎng)份額，才會(huì)有更好的經(jīng)濟(jì)效益。 
三、提高管理人員的素質(zhì)和工人的技術(shù)水平 
隨著大量先進(jìn)技術(shù)，如：電子控制燃油噴射、 ABS系統(tǒng)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)、全自動(dòng)空調(diào)、電控懸架、自動(dòng)變速器等在汽車上的廣泛應(yīng)用，以及新材料。新工藝在汽車上的充分體現(xiàn)，現(xiàn)代汽車成為名副其實(shí)的高科技產(chǎn)品。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)汽車工業(yè)必須不遺余力地采用新技術(shù)，適應(yīng)市場(chǎng)的需求，才能夠立足于市場(chǎng)。反過(guò)來(lái)，對(duì)高新技術(shù)的追求和應(yīng)用，又會(huì)推動(dòng)汽車技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，使中國(guó)汽車工業(yè)形成自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，具有持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力。 
作為汽車維修行業(yè)，也必須提高管理人員和技術(shù)人員的素質(zhì)，現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的工作人員不僅要有豐富的汽車專業(yè)知識(shí)，還要具有電子技術(shù)、單片機(jī)原理、外語(yǔ)等各項(xiàng)知識(shí)，這就要求經(jīng)營(yíng)者不斷提高管理、技術(shù)人員的素質(zhì)以及工人的技術(shù)水平，否則跟不上汽車業(yè)的發(fā)展。另外，還應(yīng)建立完整的用人機(jī)制和獎(jiǎng)懲制度，以適應(yīng)新時(shí)期汽修企業(yè)的發(fā)展。 
四、加強(qiáng)管理，注重創(chuàng)新，敢于開(kāi)拓市場(chǎng) 
現(xiàn)代企業(yè)離不開(kāi)管理，汽車修理業(yè)也是如此。汽修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者一定要對(duì)企業(yè)加強(qiáng)管理，提高管理水平，不斷提高維修工人的思想認(rèn)識(shí)，使他們與企業(yè)同呼吸，共命運(yùn)，為企業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。企業(yè)應(yīng)不斷提高職工的生產(chǎn)積極性，鼓勵(lì)職工創(chuàng)新。 
現(xiàn)代社會(huì)是信息社會(huì)，經(jīng)營(yíng)者要多方搜尋信息，掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，注重創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)。隨著現(xiàn)代汽車業(yè)的發(fā)展，以及我國(guó)加入世界貿(mào)易組織后的形勢(shì)，國(guó)內(nèi)急需大批高素質(zhì)、高技術(shù)水平的應(yīng)用和管理人才。為此，維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高員工的技術(shù)水平和素質(zhì)。如有條件，還可以進(jìn)行人才的交流，這樣不但可以提高企業(yè)的知名度，還可以增加企業(yè)的活力，也有利于拓寬經(jīng)營(yíng)范圍，進(jìn)而提高經(jīng)濟(jì)效益。此外，廢舊車回收再利用、機(jī)動(dòng)車的評(píng)估與交易，目前來(lái)說(shuō)，則一個(gè)新興的大市場(chǎng)；汽車維修技術(shù)資料的搜集，技術(shù)信息的傳遞等等也是一個(gè)潛在市場(chǎng)。所以汽修企業(yè)經(jīng)營(yíng)者可根據(jù)自身的實(shí)際情況，有選擇地開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)，拓寬自己的經(jīng)營(yíng)范圍，力求在多元化經(jīng)營(yíng)的同時(shí)高效益地發(fā)展。 
上面所述幾方面是相互聯(lián)系、相互依存的，綜合來(lái)講，可重點(diǎn)突出一個(gè)方面，也可選擇一個(gè)方面，以此為支點(diǎn)，其他幾方面共同發(fā)展，特色不只是專項(xiàng)，我們?cè)趶?qiáng)調(diào)特色經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，不應(yīng)忽視其它方面的建設(shè)與發(fā)展。 
在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的形勢(shì)下，我國(guó)汽車維修行業(yè)存在著巨大的市場(chǎng)潛力。因此，汽車維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者和欲在此方面投資的投資者，須不斷更新觀念，不斷創(chuàng)新，結(jié)合我國(guó)的國(guó)情及自己的實(shí)際情況，抓住機(jī)遇，用新觀念、新思路創(chuàng)造性地發(fā)展中國(guó)的汽車維修業(yè)，走出自己的特色之路，以質(zhì)量求生存，以特色求發(fā)展，以專項(xiàng)、專業(yè)化的技術(shù)水平，多元化的經(jīng)營(yíng)方式，獲得絕佳的經(jīng)濟(jì)效益，從而提高中國(guó)汽車維修行業(yè)的整體水平。 
參考資料 《汽車維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)分析與決策 >> 
作者 :黃國(guó)相 出版日期 :2005年7月1日 機(jī)械工業(yè)出版社 
摘要：我國(guó)加入世界貿(mào)易組織(WTO)在即，作為當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)重要組成部分的中國(guó)，汽車行業(yè)存在著巨大的潛在市場(chǎng)，而汽車貿(mào)易、售后服務(wù)等也在令人注目的。對(duì)于汽車修理企業(yè)的投資者來(lái)說(shuō)，確定什么樣的經(jīng)營(yíng)方式，走什么樣的經(jīng)營(yíng)道路，在目前顯得尤為重要。 


在我國(guó)，隨著改革開(kāi)放的不斷深入和發(fā)展，經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生了深刻變化。近來(lái)，我國(guó)加入世界貿(mào)易組織(WTO)在即，作為當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)重要組成部分的中國(guó)，汽車行業(yè)存在著巨大的潛在市場(chǎng)，而汽車貿(mào)易、售后服務(wù)等也在令人注目的。對(duì)于汽車修理企業(yè)的投資者來(lái)說(shuō)，確定什么樣的經(jīng)營(yíng)方式，走什么樣的經(jīng)營(yíng)道路，在目前顯得尤為重要。 
目前，國(guó)內(nèi)相當(dāng)數(shù)量的汽修企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)管理不善，修車數(shù)量不足，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益變差。我國(guó)加入WTO日益臨近，入世后，各行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，這無(wú)疑對(duì)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響，其中也包括汽車修理行業(yè)。同時(shí)，國(guó)外會(huì)有大批商家投資汽車服務(wù)市場(chǎng)，這對(duì)于一些技術(shù)落后和經(jīng)營(yíng)管理不善的汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，將面臨巨大挑戰(zhàn)。因此，我國(guó)汽車修理企業(yè)等汽車服務(wù)性行業(yè)必須改變思想，更新觀念，以新的組織運(yùn)作方式，新的工作模式和新的成熟技術(shù)來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題。 
進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代后，各種機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在，提供的機(jī)會(huì)很多，就看如何選擇�！拔镉斜灸�，事有始終”，凡事都強(qiáng)調(diào)要抓住根本。知已知彼，方能百戰(zhàn)百勝。只有在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，找準(zhǔn)自己的位置，抓住事物的根本，才有競(jìng)爭(zhēng)力，才能存在和發(fā)展下去�，F(xiàn)代汽車修理企業(yè)一般化經(jīng)營(yíng)是沒(méi)有市場(chǎng)、沒(méi)有出路的。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)任何企業(yè)來(lái)說(shuō)都是大浪淘沙，優(yōu)勝劣汰，只有有特色，才能有出路。 
國(guó)外的汽車服務(wù)業(yè)已建立起四位一體的全方位服務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)方式，而我國(guó)由于地域差異較大，車型復(fù)雜，不可能全部照搬這樣的經(jīng)營(yíng)方式，只能走自己的道路，尋找出一條適合自己發(fā)展的路子，即要對(duì)企業(yè)進(jìn)行特色經(jīng)營(yíng)管理。這里所說(shuō)的特色經(jīng)營(yíng)是指企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要有特點(diǎn)，有特長(zhǎng)，匠心獨(dú)用，這包括專項(xiàng)，專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，技術(shù)管理水平及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等多方面。 
一、走專項(xiàng)、專業(yè)化之路 
目前，國(guó)內(nèi)的維修企業(yè)規(guī)模不小，設(shè)備也較為齊全，正所謂“大而全”，但是，由于無(wú)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，經(jīng)營(yíng)管理存在問(wèn)題，導(dǎo)致效益下降，甚至倒閉。在目前條件下，對(duì)汽車維修企業(yè)來(lái)說(shuō)，不可能在每個(gè)領(lǐng)域都領(lǐng)先，只有重點(diǎn)突破，才會(huì)形成特長(zhǎng)，形成優(yōu)勢(shì)，才會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力�？梢�(jiàn)，現(xiàn)代汽修企業(yè)要搞特約維修，走專項(xiàng)、專業(yè)化之路，成為汽車制造廠商的特約維修站或維修點(diǎn)，依托制造廠家提供的技術(shù)、資料、設(shè)備等各種優(yōu)勢(shì)，不斷提高自己的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。例如，北京某汽車技術(shù)服務(wù)中心，是保險(xiǎn)公司定點(diǎn)維修企業(yè)，承修事故車多，鈑金、噴漆是強(qiáng)項(xiàng)，機(jī)修、電工方面不足，他們?cè)诓粩鄶U(kuò)大自己優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，積極尋找制造廠商，建立特約維修。 
二、提高服務(wù)質(zhì)量和維修質(zhì)量 
汽車維修業(yè)屬于服務(wù)性行業(yè)，同其他服務(wù)性行業(yè)一樣，提高服務(wù)質(zhì)量顯得尤為重要。根據(jù)我國(guó)政府與日本、美國(guó)達(dá)成的中日、中美關(guān)于中國(guó)加入世界貿(mào)易組織的兩個(gè)協(xié)議，我國(guó)將向外資開(kāi)放汽車服務(wù)貿(mào)易。在談判中，美國(guó)人為何會(huì)把服務(wù)貿(mào)易體系作為談判重點(diǎn)？其原因在于服務(wù)體系涵蓋的范圍非常廣泛，包括國(guó)內(nèi)貿(mào)易、進(jìn)出口、汽車維護(hù)與修理、運(yùn)輸?shù)戎T多方面�？梢�(jiàn)服務(wù)行業(yè)已被國(guó)外投資經(jīng)營(yíng)者看好。 
現(xiàn)代的汽車服務(wù)業(yè)，不僅要求質(zhì)量好、價(jià)格低，更為重要的是為消費(fèi)者提供更多、更好的服務(wù)。離開(kāi)服務(wù)談修理汽車，等于把市場(chǎng)拱手讓給別人。我國(guó)在這方面與國(guó)外的差距要比產(chǎn)品質(zhì)量的差距還大。筆者了解到，有位消費(fèi)者剛買了一輛國(guó)產(chǎn)的價(jià)值十幾萬(wàn)元的新轎車，還未上牌照，就出現(xiàn)漏機(jī)油的現(xiàn)象。于是給銷售處打電話，咨詢解決辦法，得到的答復(fù)是讓車主先到維修站修理，并出具漏油原因的證明，如果修不好，再想別的辦法�；ㄊ畮兹f(wàn)元竟買輛有問(wèn)題的汽車，還讓消費(fèi)者自己跑來(lái)跑去，購(gòu)新車的喜悅心情早已蕩然無(wú)存。如此售后服務(wù)怎么能攏得住消費(fèi)者的心？所以，國(guó)人熱切盼望加入世界貿(mào)易組織，除了有物美價(jià)廉的產(chǎn)品外，還會(huì)感受到做上帝的滋昧。 
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)相當(dāng)一部分汽車修理企業(yè)不景氣，經(jīng)濟(jì)效益不佳，其重要原因之一就是缺乏讓用戶滿意的服務(wù)質(zhì)量，缺乏讓用戶放心的修車質(zhì)量，為此，汽車維修企業(yè)應(yīng)提高質(zhì)量和維修質(zhì)量，同時(shí)加大服務(wù)力度，建立起一整套服務(wù)體系，比如，加大宣傳力度，提高客戶對(duì)維修質(zhì)量的鑒別能力；提供修竣車輛質(zhì)量保證；建立維修客戶檔案，對(duì)客戶不斷跟蹤調(diào)查；使用優(yōu)質(zhì)配件，保證質(zhì)量，此外，還可開(kāi)展一些維修質(zhì)量信息反饋活動(dòng)，才能占有更大的市場(chǎng)份額，才會(huì)有更好的經(jīng)濟(jì)效益。 
三、提高管理人員的素質(zhì)和工人的技術(shù)水平 
隨著大量先進(jìn)技術(shù)，如：電子控制燃油噴射、 ABS系統(tǒng)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)、全自動(dòng)空調(diào)、電控懸架、自動(dòng)變速器等在汽車上的廣泛應(yīng)用，以及新材料。新工藝在汽車上的充分體現(xiàn)，現(xiàn)代汽車成為名副其實(shí)的高科技產(chǎn)品。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)汽車工業(yè)必須不遺余力地采用新技術(shù)，適應(yīng)市場(chǎng)的需求，才能夠立足于市場(chǎng)。反過(guò)來(lái)，對(duì)高新技術(shù)的追求和應(yīng)用，又會(huì)推動(dòng)汽車技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，使中國(guó)汽車工業(yè)形成自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，具有持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力。 
作為汽車維修行業(yè)，也必須提高管理人員和技術(shù)人員的素質(zhì)，現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的工作人員不僅要有豐富的汽車專業(yè)知識(shí)，還要具有電子技術(shù)、單片機(jī)原理、外語(yǔ)等各項(xiàng)知識(shí)，這就要求經(jīng)營(yíng)者不斷提高管理、技術(shù)人員的素質(zhì)以及工人的技術(shù)水平，否則跟不上汽車業(yè)的發(fā)展。另外，還應(yīng)建立完整的用人機(jī)制和獎(jiǎng)懲制度，以適應(yīng)新時(shí)期汽修企業(yè)的發(fā)展。 
四、加強(qiáng)管理，注重創(chuàng)新，敢于開(kāi)拓市場(chǎng) 
現(xiàn)代企業(yè)離不開(kāi)管理，汽車修理業(yè)也是如此。汽修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者一定要對(duì)企業(yè)加強(qiáng)管理，提高管理水平，不斷提高維修工人的思想認(rèn)識(shí)，使他們與企業(yè)同呼吸，共命運(yùn)，為企業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。企業(yè)應(yīng)不斷提高職工的生產(chǎn)積極性，鼓勵(lì)職工創(chuàng)新。 
現(xiàn)代社會(huì)是信息社會(huì)，經(jīng)營(yíng)者要多方搜尋信息，掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，注重創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)。隨著現(xiàn)代汽車業(yè)的發(fā)展，以及我國(guó)加入世界貿(mào)易組織后的形勢(shì)，國(guó)內(nèi)急需大批高素質(zhì)、高技術(shù)水平的應(yīng)用和管理人才。為此，維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高員工的技術(shù)水平和素質(zhì)。如有條件，還可以進(jìn)行人才的交流，這樣不但可以提高企業(yè)的知名度，還可以增加企業(yè)的活力，也有利于拓寬經(jīng)營(yíng)范圍，進(jìn)而提高經(jīng)濟(jì)效益。此外，廢舊車回收再利用、機(jī)動(dòng)車的評(píng)估與交易，目前來(lái)說(shuō)，則一個(gè)新興的大市場(chǎng)；汽車維修技術(shù)資料的搜集，技術(shù)信息的傳遞等等也是一個(gè)潛在市場(chǎng)。所以汽修企業(yè)經(jīng)營(yíng)者可根據(jù)自身的實(shí)際情況，有選擇地開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)，拓寬自己的經(jīng)營(yíng)范圍，力求在多元化經(jīng)營(yíng)的同時(shí)高效益地發(fā)展。 
上面所述幾方面是相互聯(lián)系、相互依存的，綜合來(lái)講，可重點(diǎn)突出一個(gè)方面，也可選擇一個(gè)方面，以此為支點(diǎn)，其他幾方面共同發(fā)展，特色不只是專項(xiàng)，我們?cè)趶?qiáng)調(diào)特色經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，不應(yīng)忽視其它方面的建設(shè)與發(fā)展。 
在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的形勢(shì)下，我國(guó)汽車維修行業(yè)存在著巨大的市場(chǎng)潛力。因此，汽車維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者和欲在此方面投資的投資者，須不斷更新觀念，不斷創(chuàng)新，結(jié)合我國(guó)的國(guó)情及自己的實(shí)際情況，抓住機(jī)遇，用新觀念、新思路創(chuàng)造性地發(fā)展中國(guó)的汽車維修業(yè)，走出自己的特色之路，以質(zhì)量求生存，以特色求發(fā)展，以專項(xiàng)、專業(yè)化的技術(shù)水平，多元化的經(jīng)營(yíng)方式，獲得絕佳的經(jīng)濟(jì)效益，從而提高中國(guó)汽車維修行業(yè)的整體水平。