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本田里程掛入行駛檔位后底盤異響

www.seb3fes.cn 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2014年09月25

一輛行駛里程約19萬km，配置V6電控發(fā)動(dòng)機(jī)和MPYA型自動(dòng)變速器的本田里程轎車。用戶反映：將該車變速桿掛入行駛檔位，底盤出現(xiàn)“嗚嗚”的響聲。車輛低速行駛時(shí)響聲較大，高速行駛時(shí)響聲基本消失。

接車后：舉起車輛，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的膠墊，沒有發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。進(jìn)行換檔試驗(yàn)，判斷異響是從自動(dòng)變速器內(nèi)部發(fā)出的。檢查自動(dòng)變速器油，油量和油質(zhì)正常。進(jìn)行失速試驗(yàn)，D位和R位的失速轉(zhuǎn)速都小于1700r/min，與標(biāo)準(zhǔn)值相比明顯偏低。失速轉(zhuǎn)速過低通常有兩種原因，一是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，二是液力變矩器性能不良。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查，動(dòng)力強(qiáng)勁，說明故障與發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)無關(guān)。拆下自動(dòng)變速器，取出液力變矩器，檢查其外觀和軸套，沒有發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象。更換液力變矩器，試車，異響聲消失，故障徹底排除。

液力變矩器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的異響是一種機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的轟鳴聲，如果液力變矩器內(nèi)部的機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不平衡，產(chǎn)生的振動(dòng)就會(huì)出現(xiàn)這種異響。當(dāng)自動(dòng)變速器油在泵輪和渦輪的葉片間流動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的紊流過多就會(huì)出現(xiàn)“嗚嗚”的響聲，這種情況通常是因單向離合器打滑造成的。車輛低速行駛時(shí)液力變矩器內(nèi)部的自動(dòng)變速器油流速慢，產(chǎn)生很多紊流，異響較大；車輛高速行駛時(shí)液力變矩器內(nèi)部的自動(dòng)變速器油流速快，單向離合器已不起作用。

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