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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
提起菲亞特500的改裝,人們肯定首先想到的就是菲亞特的御用改裝品牌Abarth。不過(guò),除了Abarth,其他的改裝品牌也很青睞這輛迷人的小車。來(lái)自德國(guó)的改裝品牌G-Tech就推出了自己的菲亞特500改裝案例,并命名為“Sportster”。 外觀方面,G-Tech首先把車頂高度降低了14厘米,使得頂部線條過(guò)渡更加平滑,也更具運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),更換了新的前包圍、側(cè)裙和帶新尾部擴(kuò)散器的后包圍,以及新的鋁合金輪圈。而在車內(nèi),則為其裝上了MOMO方向盤、RECARO桶式運(yùn)動(dòng)座椅、不銹鋼踏板和一些碳纖維部件。 本文導(dǎo)航
外觀和內(nèi)飾并不是這輛菲亞特500的改裝重點(diǎn),重點(diǎn)是G-Tech為這輛車提供了三個(gè)版本的動(dòng)力選擇。入門版和升級(jí)版的動(dòng)力都由1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)提供,前者最大功率可達(dá)到230馬力。它的升級(jí)版在此基礎(chǔ)上又增加了一套Inox Le Mans高性能排氣系統(tǒng),可調(diào)節(jié)式后擾流板,使得其動(dòng)力增至260馬力。最后,則是一款用于開(kāi)上賽道角逐的競(jìng)技版本,它也被賦予了新的稱號(hào)“Sportster GT/R”。其動(dòng)力由一臺(tái)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)提供,最大功率可達(dá)到350馬力,并搭配了一套雙離合器變速箱。 本文導(dǎo)航
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