| 當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 傳統(tǒng)點(diǎn)火系試題 | 
互聯(lián)網(wǎng) 我我我要寶馬 汽車構(gòu)造維修 2007-04-19
		 
一、判斷題(下列判斷正確的請(qǐng)打“√”,錯(cuò)誤的打“×”) 
1、傳統(tǒng)點(diǎn)火系二次電壓的最大值是隨著電容C1,C2的容量減小而升高的。 ( √ ) 
2、火花塞積炭后二次電壓將顯著增強(qiáng)。                             ( × ) 
3、斷電器觸點(diǎn)應(yīng)平整光潔,接觸面不得少于75%,觸點(diǎn)厚度應(yīng)不小于0.70mm。 ( × ) 
4、有一點(diǎn)火線圈,在汽車電器萬能試驗(yàn)臺(tái)上測得規(guī)定轉(zhuǎn)速下能維持連續(xù)跳火的距離為7mm,則二次的電壓大于12000V。                         ( √ ) 
5、在汽車電器萬能試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行均勻性試驗(yàn),6缸發(fā)動(dòng)機(jī)火花的間隔為50º,其誤差為±1º。                                              ( × ) 
二、單項(xiàng)選擇題(下列每題有4個(gè)選項(xiàng),·其中只有1個(gè)是正確的,請(qǐng)將其代號(hào)填在括號(hào)內(nèi)) 
1、傳統(tǒng)點(diǎn)火系一次電流值隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和氣缸數(shù)的增加而(  B  )。 
    A、增加       B、減小       C、變化       D、不變 
2、火花塞積炭后二次電壓將顯著(  B  )。 
    A、提高       B、下降       C、變化       D、不變 
3、二次電壓的最大值是隨著電容C2的(  B  )而升高的。 
    A、容量增加  B、容量減小  C、耐壓增加  D、耐壓減小 
4、分電器觸點(diǎn)間隙的過大或過小,會(huì)使一次電壓及二次電壓(  C  )。 
    A、沒有變化  B、都要增大  C、都要下降  D、增加和下降的可能性都存在 
5、起動(dòng)機(jī)電刷的高度不得低于標(biāo)準(zhǔn)尺寸(  C  )。 
    A、1/3       B、1/2       C、2/3       D、3/3 
三、多項(xiàng)選擇題(下列每題有多個(gè)選項(xiàng),其中至少有2個(gè)是正確的,請(qǐng)將其代號(hào)填在括號(hào)內(nèi)) 
1、點(diǎn)火線圈主要的故障有(  A B C  )等。 
    A、繞組的斷路        B、繞組匝間短路      C、絕緣蓋破裂漏電 
    D、觸點(diǎn)氧化、燒蝕   E、凸輪軸磨損不均 
2、斷電器常見故障有(  A B C D E  )。 
    A、觸點(diǎn)氧化、燒蝕    B、觸點(diǎn)間隙調(diào)整不當(dāng)  C、觸點(diǎn)彈簧臂張力不足 
    D、凸輪軸磨損不均    E、傳動(dòng)軸松動(dòng) 
 | 
	
			
  | 
            
			
  | 
          
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)