www.seb3fes.cn 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:hongzhi 類別:汽車(chē)電器維修 時(shí)間:2007-08-07
大眾系列轎車(chē)電路圖識(shí)圖方法
和圖2)
可知,其電氣線路圖可分為3個(gè)部分:最上面的部分是中央繼電器盒電路,同時(shí)標(biāo)明了熔斷絲位置及容量、繼電器位置及編號(hào)、插腳號(hào)等;中間部分是車(chē)上的用電器及連線;最下部橫線是搭鐵線,上面標(biāo)有電路編號(hào)和搭鐵點(diǎn)位置。 中央繼電器盒中30號(hào)線接蓄電池正極,稱之為“常正電”,中央繼電器盒內(nèi)的31號(hào)線接蓄電池負(fù)極,即搭鐵。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于ON(接通)和ST(起動(dòng))檔時(shí),30號(hào)電經(jīng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接中央繼電器盒內(nèi)的15號(hào)線,稱之為“鑰匙門(mén)來(lái)電”。 X線是卸荷線,霧燈、刮水器、風(fēng)窗加熱等用電取自X線,只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于ON檔時(shí)卸荷繼電器J59才工作,30號(hào)電經(jīng)卸荷繼電器觸點(diǎn)接通X線,而在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于ST(起動(dòng))檔起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)X線斷電,使得即便上述大負(fù)荷用電器忘記關(guān)掉,它們也將自動(dòng)斷電,從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)能順利起動(dòng)。 50號(hào)線是起動(dòng)線,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于ST(起動(dòng))檔時(shí)接通起動(dòng)機(jī)。中間部分是用電器和連線,包括用電器及其插腳名稱、開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線的顏色及截面積等。最下面搭鐵線的標(biāo)號(hào)實(shí)際上是不存在的,它是為了方便標(biāo)明在一頁(yè)畫(huà)不完的連線的另一端在何處而人為編制的。比如某頁(yè)在標(biāo)號(hào)20的上方有一導(dǎo)線連接端[168],則在電路標(biāo)號(hào)168的上方就可以找到[20],以說(shuō)明分開(kāi)畫(huà)出的導(dǎo)線是一根導(dǎo)線。
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