10月21日消息，日前，當(dāng)紅新勢力零跑汽車發(fā)布了全新的旗艦D系列平臺，首車即為D19。


在接受媒體群訪時，零跑科技創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明表態(tài)：


D系列會做到技術(shù)領(lǐng)先、配置領(lǐng)先、性能領(lǐng)先，但零跑一貫堅持的是產(chǎn)品很豪華、價格不豪華；D系列還是會以成本定價，不會追求更高的毛利；零跑的策略很簡單，集技術(shù)能力把產(chǎn)品做好，然后有一個比較良心的定價，產(chǎn)品一定會被用戶接受。


D系列使用許多頂級供應(yīng)商配置，但不是所有東西都依靠供應(yīng)商，零跑的核心技術(shù)是自己的，所以才能讓供應(yīng)鏈快速匹配，把成本效率做到最高，另外。零跑通過創(chuàng)新來優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。


該系列首車D19定位“全尺寸旗艦” SUV，車長超5.2米、近2米寬，使用2顆高通8797芯片，算力1280TOPS，將實現(xiàn)端側(cè)大模型智能座艙 VLA 輔助駕駛功能。


還搭載雙腔閉式空懸和CDC電磁減振，具備3電機矢量控制，支持雙輪保胎穩(wěn)定控制、凌波微步、圓規(guī)掉頭等特殊功能。


動力包括純電和增程兩種動力形式，純電車型使用115kwh 電池，電芯為寧德時代全球首發(fā)，CLTC純電續(xù)航約700公里。


增程版電池容量為80.3kWh，系目前混動系統(tǒng)中電池最大的一款車型，CLTC純電續(xù)航超過500公里