10月20日消息，據(jù)媒體報道稱，梅賽德斯-奔馳近日正在實(shí)施其有史以來最大規(guī)模的裁員計劃。


截至目前，已有約4000名員工接受遣散方案離職，其中資深管理人員最高可獲得50萬歐元的補(bǔ)償金。（約合人民幣415萬）


補(bǔ)償金額度采用梯度設(shè)計，與職級、工齡直接掛鉤，特別設(shè)置了“加速獎金”激勵員工盡早決策。


奔馳約4000名員工接受遣散費(fèi) 高管最高可獲得50萬歐元


值得注意的是，該轉(zhuǎn)型計劃始于今年4月，其面向約4萬名員工開放申請通道。


而根據(jù)勞資協(xié)議，奔馳員工原本享有至2034年的就業(yè)保障，但集團(tuán)通過極具吸引力的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案，成功說服大量工程師、行政及IT人員自愿離職。


到2027年，梅賽德斯-奔馳希望通過外包決策、不填補(bǔ)空缺職位以及遣散費(fèi)等方式，每年節(jié)省大約50億歐元。