9月23日消息，昨晚，全新梅賽德斯-AMG GT 50雙門跑車上市，指導(dǎo)價99.8萬元，差點就超過100萬。


該車依舊保持了AMG GT系列的設(shè)計理念，配備多邊形前格柵搭配直瀑式的AMG樣式中網(wǎng)，前包圍采用造型較為復(fù)雜的通風(fēng)散熱開口設(shè)計，整體設(shè)計進攻性十足。


配“地表最強量產(chǎn)四缸機” 全新AMG雙門跑車上市：售價沒破百！


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值得一提的是，該車提供多達29種車漆選擇，其中包括17種MANUFAKTUR車漆以及7種MANUFAKTUR尊貴版車漆。


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其采用長軸距、短前后懸、長引擎蓋的布局，官方稱形成了GT跑車的“黃金比例”，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4729/1929/1363（mm），軸距為2700mm。


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車內(nèi)則采用2+2座椅布局，座椅標(biāo)配Nappa皮革，全數(shù)字儀表屏可顯示包含AMG專屬“超級運動”顯示風(fēng)格在內(nèi)的5種顯示風(fēng)格。


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新車全系標(biāo)配AMG懸掛系統(tǒng)，前后懸采用五連桿結(jié)構(gòu)，為了減少簧下質(zhì)量，前后軸的所有懸架連桿、轉(zhuǎn)向節(jié)和輪轂架均采用鍛造鋁合金材質(zhì)。


動力系統(tǒng)是該車最大的亮點，搭載代號為M139的2.0T渦輪增壓直列四缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，號稱“地表最強四缸量產(chǎn)發(fā)動機”，最大功率310千瓦（421馬力），峰值扭矩500�！っ�。


這款發(fā)動機應(yīng)用了源自F1賽車的電動廢氣渦輪增壓技術(shù)，是全球首款配備電動廢氣渦輪增壓器的量產(chǎn)發(fā)動機，確保了發(fā)動機在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均有靈敏響應(yīng)，極速體驗瞬時而達。


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傳動系統(tǒng)上，該車搭載 AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自動變速箱，并使用濕式啟動離合器取代液力變矩器，在減重的同時，憑借較低質(zhì)量慣性優(yōu)化加速踏板的響應(yīng)速度，使得整車0-100km/h加速時間僅為4.6秒，最高時速279km/h。


此外，消費者還可選配AMG動態(tài)增強版（AMG DYNAMIC PLUS）組件，包括多項高性能部件，如AMG動態(tài)發(fā)動機支座、電子控制限滑后差速鎖、“賽道”模式、主動式空氣動力學(xué)組件、黃色AMG制動卡鉗、固定式尾翼等。