8月21日消息，據(jù)“36氪汽車”報道，今年5月30日，尊界推出了旗下首款車型S800，定價70.8萬元-101.8萬元。新車上市67天后，大定訂單便超過1萬臺，成為國產(chǎn)品牌史上訂單最高的百萬級豪華車。


一位供應(yīng)鏈人士透露，“我們原本的預(yù)期是今年一共3000臺，但現(xiàn)在得到的指令是，一個月就要做3000臺”。


江淮如今對尊界的目標(biāo)是，9月沖刺月產(chǎn)能3000臺，年底向著4000臺努力。在此節(jié)奏下，尊界S800有望實(shí)現(xiàn)交付量破萬。


而在尊界800熱銷背后，大部分客戶都是沖著華為的光環(huán)而來。


從0到1參與尊界門店搭建的黃杰介紹，他和團(tuán)隊對尊界S800的客源進(jìn)行了復(fù)盤，發(fā)現(xiàn)大部分車主都是華為品牌的固有用戶。


尊界和仰望的客群有重疊性，但又有很大的差異。黃杰稱，“仰望車主的普遍心態(tài)是國產(chǎn)品牌崛起，我要支持國產(chǎn)品牌。民族情感之外，尊界車主的顯著特征是非常信任華為、欣賞華為的商業(yè)眼光和手腕”。


深圳一門店主管表示，“全國門店銷量榜中，深圳占了好幾家”，珠三角眾多涉足外貿(mào)的實(shí)體企業(yè)主對華為抱有特殊情感，欣賞其企業(yè)風(fēng)格。尊界已經(jīng)不是客戶們首次支持華為的產(chǎn)品了，“手機(jī)沒有單屏的，最少都是雙折疊”。


最新數(shù)據(jù)顯示，定價超2萬元的華為三折疊手機(jī)，激活量已經(jīng)超48萬臺。


黃杰表示，華為的技術(shù)歷史、高端3C產(chǎn)品和尊界S800共同構(gòu)建了高凈值用戶的華為生活方式閉環(huán)。他們不僅僅是購買一輛車，更是對華為技術(shù)信仰的延伸消費(fèi)。
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