7月12日消息，近日一汽高管的發(fā)言又一次引起了網(wǎng)友的熱議，那就是讓油車電車同稅。


在上海嘉定舉辦的2025中國汽車論壇上，中國第一汽車股份有限公司研發(fā)總院副院長(zhǎng)趙慧超發(fā)表演講并表示：在稅收政策上，油電平權(quán)應(yīng)是趨勢(shì)，可能按整備質(zhì)量或者全生命周期碳排放征收消費(fèi)稅，具體如下：


當(dāng)前節(jié)能和混動(dòng)車型按照排量繳納消費(fèi)稅，EV車型免征消費(fèi)稅；


按整備質(zhì)量（汽車自重）征稅，容易實(shí)施，可以實(shí)現(xiàn)油電同權(quán)，緊湊化、輕量化是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要開發(fā)方向；


按碳排放量征稅，也可以實(shí)現(xiàn)油電同權(quán)，但計(jì)算和實(shí)施較為困難。


一些油車車主表示，“補(bǔ)貼這些年，養(yǎng)路費(fèi)，購置稅都是油車車主交，這公平么，對(duì)此你怎么看？”


還有網(wǎng)友調(diào)侃式表示：“油車油價(jià)里有一部分是養(yǎng)路費(fèi)等各種稅費(fèi)，電車不僅不交購置稅，甚至養(yǎng)路費(fèi)都不交，電車比油車重，更應(yīng)該交養(yǎng)路費(fèi)。當(dāng)然你說誰叫你不買電車的，你說得對(duì)。”