5月1日消息，近日，豐田汽車董事長豐田章男（Akio Toyoda）在接受采訪時表示，他仍然更傾向于傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)跑車，而不是電動汽車。


豐田章男表示：作為首席試車手，我心目中的跑車必須有汽油的味道和發(fā)動機(jī)的轟鳴聲。


豐田章男：跑車必須有汽油味和轟鳴 電動跑車技術(shù)還不成熟


雖然豐田內(nèi)部正在研發(fā)一款電動汽車，但他個人更傾向于傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)。


豐田章男強調(diào)，他并不是完全反對電動車，而是當(dāng)前電動汽車技術(shù)還不足以滿足跑車的需求。


電動汽車在賽道上的續(xù)航時間通常不會超過一小時，這意味著比賽將變成“充電時間或更換電池的競賽”，這顯然不符合他的理念。


不過，豐田章男也承認(rèn)，在其電動技術(shù)物有所值后，電動跑車最終也是有意義的。


豐田早在兩年前展示了電動跑車概念車FT-Se，而豐田Gazoo Racing設(shè)計團(tuán)隊的項目經(jīng)理伊達(dá)秀明透露：


FT-Se的量產(chǎn)版本最早要到2026年后才會推出，該車型將采用全輪驅(qū)動，每個車軸上各安裝一個電動機(jī)，搭配下一代電池組，能夠在3秒內(nèi)完成0-62英里/小時（約100公里/小時）的加速，最高時速可達(dá)155英里/小時（約250公里/小時）。